井下辅助运输是煤矿井工矿生产运营的关键脉络，承担着设备物料转运、人员通勤保障、采掘工作面后勤补给等核心任务，而辅运车载设备作为井下运输作业的核心载体，其安全运行状态、智能化管控水平、规范运维管理，直接关系矿井安全生产底线，影响采掘生产衔接效率和企业整体经营效益。近年来，我矿紧扣智能化矿山建设总体部署，聚焦井工矿辅运车载运输痛点难点，坚持安全固本、科技赋能、管理提效双向发力，全方位升级车载设备配置、健全全程管控机制、优化运输作业流程，持续筑牢井下辅运安全防线，为矿井高质量稳产高产筑牢运输保障根基。

      过去，我矿井下辅运运输长期依赖传统轨道绞车分段运输模式，运输环节繁琐、设备衔接较多，车载运输缺乏智能监测手段，车辆行驶靠人工经验操控、运行状态靠现场事后排查、运输调度靠人工线下沟通，普遍存在行车管控精度不足、安全预警能力薄弱、运输作业效率偏低、设备运维成本偏高诸多问题。井下巷道交汇多、作业路线复杂，人车混行、车辆超速、违规会车、盲区作业等安全隐患时有发生，加之老旧车载设备制动性能老化、防护装置缺失、工况监测滞后，不仅制约采掘工作面物资设备快速补给效率，也给井下辅助运输安全生产埋下极大隐患，成为制约矿井安全高效发展的突出短板。

      为彻底破解辅运车载运输管理瓶颈，我矿立足井下生产实际需求，精准推进辅运车载装备智能化升级改造工作，全面淘汰老旧落后运输车辆及配套车载设备，批量投用安全性能优、节能损耗低、智能化程度高的新型防爆无轨胶轮车、锂电池单轨吊等核心运输设备。同步为所有辅运车辆配齐智能车载终端、360度环视影像系统、车速实时监测装置、防撞避险预警设备及语音声光报警系统，搭建起矿井辅运车载智能调度管控平台，实现车辆实时定位、运行轨迹追溯、车况动态监测、违规行为预警、远程调度指挥全流程智能化管控。调度管理人员可通过地面监控大屏实时掌握井下每台辅运车辆行驶状态、所处位置、运载情况，车辆行驶途中遇会车、弯道、盲区等特殊路段，系统自动触发语音预警，超速、违规驾驶等行为即时报警、全程记录，真正实现辅运车载运输可视、可管、可控。

      在强化硬件升级的基础上，我矿坚持软硬兼施、管治同步，持续织密辅运车载安全管理责任体系。严格落实“行人不行车、行车不行人”核心作业制度，健全矿、区队、班组三级车载运输安全管控机制，细化驾驶员岗前培训、持证上岗、定期实操考核管理要求，常态化开展车载设备安全专项隐患排查整治工作，重点检查车辆制动系统、防爆装置、智能车载终端、预警防护设备运行状况，建立隐患排查、整改复核、闭环管理全流程台账，做到隐患动态清零、问题见底见效。同时，持续优化井下辅运运输路线规划，规范车辆物料装载、通勤接送、设备转运标准化作业流程，严控车辆超载、超速、违规超车等违章行为，定期开展驾驶员安全警示教育和应急实操演练，切实提升作业人员安全操作技能和应急处置能力。

    如今，通过装备升级赋能与精细化管理落地，我矿井工矿辅运车载运输安全防控能力显著提升，运输转运效率大幅提高，设备运维成本持续下降，运输事故隐患同比大幅减少，有效保障了采掘生产高效衔接和井下人员作业安全。下一步，我矿将持续深化智能化矿山建设成果，持续优化辅运车载智能管控体系，不断探索辅运运输绿色化、智能化、高效化发展新路径，以高质量辅运车载管理护航矿井安全生产持续稳定向好发展。